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原标题:28年前一个中文都不会的老外,让全世界看到没有PS过的中国多美

献给中国人的情书。

你知道90年代的中国到底是什么模样呢?

你见过爸妈最年轻最时髦的样子吗?

你是否了解外国人眼中的中国家庭印象呢?

今天,就让我们跟着一个外国人的镜头,

重返90年代!

重新认识中国!

1990年,一位来自荷兰的摄影师

罗伯特·凡德·休斯特(Robert Van Der Hilst),

受到法国版《Vogue》杂志邀约,

来做一个上海专题摄影。

那年5月,

他带着一部尼康F 35毫米相机,

几个不多的镜头,

柯达克罗姆彩卷正片,

抵达上海虹桥机场。

在此之前,他从未踏足过亚洲。

现在,他到了这座西方人眼中神话般的城市。

到达上海24小时之内,

他就爱上了她,

他知道自己会不断回到这里。

事实也的确如此。

1990年至1993年间,

他往返上海七次,

为不同的杂志完成不同的拍摄任务。

他镜头下的上海,

市井沉浮,饮食男女,

在90年代的日常世相中,

绽露奇异的美。

旧时幽深的弄堂

是老上海人最熟悉的聚落

大家都住这样的房子

90年代的上海乍浦路,

鼎盛时期有100多家饭店。

大小酒席,

夜夜良宵。

那时候黄浦江对面的陆家嘴,

没有东方明珠,

没有环球金融中心,

没有金茂大厦,

也没有香格里拉。

江边晨练的老人,

在摄影师眼里很是稀奇

人们聚集在人民广场上,

晒晒太阳,跳跳舞。

跳完舞,去个热闹的茶馆子

聊聊天,喝喝茶。

到了傍晚,

老派上海人穿着睡衣,

就在路边乘凉。

那时候汽车还很少,

公交车上也乘客寥寥。

路上最拉风的是凤凰牌自行车。

罗伯特漫游在上海的街道,

观察着路边的风景。

路边的饭馆,

烟火气十足。

那时候,

上海是全中国最洋气的地方。

路上的时髦女郎与潮流青年,

吸引着摄影师的镜头。

摄影师不停穿梭在上海的大街小巷,

不停拍着照片,

记录下那些早已被淡忘的记忆。

90年代的上海之行,

让罗伯特对中国留下了深刻的印象,

也让中国的“家”文化,

深深根植在了摄影师的心里。

“来到中国后,

我才发现家庭对一个人影响非常之大。

我的家庭不美满,

所以中国让我真正有家的感觉。”

于是,2000年之后,他又来了,

在中国这个广袤的国家旅行拍摄,

开启一个《中国人家》的拍摄项目。

从2004年开始,

年过6旬的罗伯特花费了6年的时间

走访了中国20多个省份,

拍摄了1000多个家庭。

“家,是中国人心中唯一的城堡。

我想借此拍摄,

谈谈对家的理解。”

刚开始拍摄时,

罗伯特遇到了一个很大的麻烦:

他不会中文,

不能和拍摄者进行沟通,

更不用说进到别人家里拍摄了。

但是,很快罗伯特就发现,

当他身处中国家庭里时,

语言变得没有那么重要了。

“我们用眼神、用情感、用感受来交流。”

“他们比我想得开放多了”。

“他们请我坐下,让我跟他们一起饮茶,

他们的真情和热情让我深受感动。”

罗伯特拍摄的多是中国底层家庭。

他会仔细观察人的表情、屋内的痕迹、装饰。

他说这些都是这户人家

对生活的衡量,

对美的理解

和他们生存状态的反映。

拍摄时,他既不打光,也不用后期软件,

但他的画面却都精美无比。

人物脸上的神态,

坚定自若。

屋子里的静物,

仿佛一幅幅古典油画。

这些中国人家深深打动了罗伯特,

他说:

“中国人真正的样子,

是努力且热情好客的。”

2010年,罗伯特终于完成了《中国人家》的拍摄。

他在影集的扉页上写着一行红色的小字:

献给中国人民。

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原标题:“重型猎鹰”的成功是企业家精神的胜利

企业家以市场手段和冒险精神,能带来意想不到的改变。而这也是现在的企业家所需要学习的,相比上市,有更远大抱负的冒险者才能走得更远。

据报道,北京时间2月7日4时45分许,SpaceX旗下的新型火箭“重型猎鹰”(FalconHeavy)首飞成功,它也是现役运力最强火箭。值得一提的是,“重型猎鹰”这次搭载了SpaceX首席执行官、硅谷“钢铁侠”埃隆·马斯克的红色特斯拉跑车,这辆车或许会在太空中飘浮数十亿年,车上还会播放戴维·鲍伊的《太空怪人》。

用SpaceX研发的人类现役运力最强的火箭,运送自己研发的新能源特斯拉跑车进入太空,这恐怕是人类历史上最大手笔的营销事件之一。埃隆·马斯克似乎要以一种方式,唤醒大家对过去那个“太空年代”的记忆,无论是上世纪70年代风格的海报、70年代的歌曲还是本人以70年代的造型和架势接受采访,都透着一股旧式英雄主义的风格。

可以说,SpaceX的火箭发射成了全人类的盛事,已不再是埃隆·马斯克的个人成功,而是一场集体性的冒险主义和乐观主义怀旧宴席。

被奉为“钢铁侠”的埃隆·马斯克1971年出生于南非,那是进步主义的时代末尾。在马斯克出生之前,人类的科技和商业虽然历经两次世界大战,却依然始终保持着不断跃进的态势,从征服海洋、征服两极、征服世界,再到梦想征服太空。

就在他出生的这一年,在欧洲漫游的英国作家道格拉斯·亚当斯醉意朦胧中仰望星空,突然萌生了要漫游银河系的主意。这成了后来的经典科幻作品《银河系搭车客指南》的开端。在这本书里,亚当斯告诫意外成为银河系搭车客的人类说,不要惊慌(Don‘tPanic)。这句话如今被埃隆·马斯克印在了送上太空的特斯拉跑车的驾驶舱内。

遗憾的是,从80年代开始,美国的进步主义思潮和乐观情绪逐渐崩塌。取而代之的,是对未来灰色的、不确定性和伤感的判断。科幻作品也从曾经的高歌猛进逐渐进入蒸汽朋克和赛博朋克时代,乃至于今天,《三体》描述了与曾幻想的银河帝国完全不同的人类未来:宇宙不是一片待人类发掘的新大陆,而是一块充满了阴谋与算计的黑暗森林。

不过也正因为如此,放在今天逆全球化浪潮的背景下看,马斯克的火箭更是让人唏嘘。到了今天,资本虽然日渐丰裕,但真正具有开创精神与冒险精神的企业家似乎越来越少了。

而马斯克,正好将老派企业家精神与新的科技互联网精神结合起来,创造了一种独特的企业家魅力。他选择了壁垒最高的航天技术领域,在这一过程中创造性地利用了美国的资本和政商资源,成就了他的商业大厦。

马斯克的成功,证明了企业家以市场手段和冒险精神,能够在任何领域带来意想不到的改变。而这恰巧也是现在的企业家所需要学习的,相比上市,有更远大抱负的冒险者才能走得更远。

□胡涵(媒体人)

责任编辑:柳龙龙

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